Wann muss ich losgehen?
Andere Fahrplan-Apps zeigen dir, wann der Zug fährt. Diese sagt dir, wann du zur Tür hinaus musst – der Fussweg von deiner Adresse zur Haltestelle ist schon eingerechnet.
Der Countdown auf der Kachel läuft mit, auch wenn iOS sie schlafen legt. Kein Konto, keine Anmeldung, keine Werbung.
So sieht die Kachel auf dem Homescreen aus.
In 30 Sekunden eingerichtet
Einmal eintragen, danach musst du die App nicht mehr öffnen.
Deine Adresse
Strasse und Ort eingeben – nicht eine Haltestelle. Genau daraus entsteht der Fussweg.
Dein Ziel
Die Haltestelle, an der du aussteigst. Oder gleich die Adresse, dann zählt auch der Heimweg mit.
Kachel auf den Homescreen
Lange auf den Bildschirm tippen, «+», «ÖV Pendler» wählen. Fertig.
Was sie kann
Alles, was ein Pendler morgens um Viertel vor sechs wirklich braucht – und sonst nichts.
- Losgeh-Zeit statt Abfahrtszeit. Der Fussweg ist eingerechnet, dazu eine kurze Reserve.
- Fussweg selbst eintragen. Stimmt die Schätzung nicht, trägst du deine eigene Zeit ein – je Haltestelle.
- Echtzeit. Verspätungen und Ausfälle, sobald sie bekannt sind.
- Gleis und Kante stehen dabei, samt Warnung bei einem Gleiswechsel.
- Umsteigen mit Puffer. Nicht «4 Min umsteigen», sondern ob die 4 Minuten reichen.
- Ruhig und dunkel. Grosse Schrift, augenschonend, für die Hand vor dem Kaffee.
- Kein Standortzugriff. Die Adresse wird einmal gespeichert und bleibt auf dem Gerät.
- Kein Konto, keine Werbung, keine Verfolgung. Auch keine Cookie-Frage.
Was kostet das?
Der Kern ist gratis und bleibt es. Bezahlt wird nur, wer mehr als seinen Arbeitsweg braucht.
Gratis
CHF 0.–Zwei Verbindungen – zum Beispiel hin und zurück. Mit allem, was dazugehört: Fussweg, Echtzeit, Gleis und Kante, Ausfall und Kachel. Ohne Zeitlimit.
Losgehen Pro
CHF 9.95 im JahrBeliebig viele Verbindungen – Arbeit, Eltern, Verein, Wochenende. Dazu der Doppelpfeil, der jede Verbindung sofort umdreht, in der App und auf der Kachel. Die ersten zwei Wochen gratis.
Woher die Daten kommen
Fahrplan und Echtzeit von opentransportdata.swiss, der offiziellen Plattform im Auftrag des Bundesamts für Verkehr. Adressen von swisstopo.
Die Angaben sind ohne Gewähr; verbindlich sind die Anzeigen vor Ort.
«Losgehen – ÖV Pendler» ist kein offizielles Angebot der SBB, des ZVV oder eines anderen Transportunternehmens.
Wer das gebaut hat
Emmanuel Thangiah, eidg. Seilbahnfachmann und stellvertretender technischer Leiter für hochautomatisierte Schweizer Personenverkehrssysteme. Der berufliche Weg begann handfest, mit einer Lehre als Seilbahn-Mechatroniker EFZ im Bündner Alpgebiet.
Diese App ist entstanden, weil keine der bestehenden Fahrplan-Apps die eine Frage beantwortet hat, die ein Pendler morgens wirklich hat. Keine IT-Luftschlösser, sondern saubere, zuverlässige Arbeit. Mehr über Alptechflow